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 calage a répétition...

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Myloune
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Ven 22 Avr - 10:50

De toute façon, je demanderai à ce qu'on regarde ce qui ne vas pas.
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Wallalha
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Ven 22 Avr - 10:55

Myloune a écrit:
De toute façon, je demanderai à ce qu'on regarde ce qui ne vas pas.
Très bonne idée, surtout qu'apparemment ils t'aiment bien là-bas Very Happy
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Myloune
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Ven 22 Avr - 11:04

Je leur ai déja demandé ! ils m'ont parlé des soupapes, eux ça ne les inquiète pas, chez BMW non plus.


J'ai juste des gens en face de moi qui se foutent pas de ma gueule (et ça c'est important).
Et puis chez KTM, forcément je suis heureux Wink
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Sancho
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Ven 22 Avr - 14:06

Le réglages au soupapes il est fait n'importe quand sur ce modèle....

Certains disent à 1000 d'autres à 7500 d'autres disent le premier à 24K....

La vérité c'est qu'à mon avis sortie d'usine le jeu aux soupapes n'est pas correct et du coup tu as ce genre de soucis + la bougie qui n'est pas d'une qualité de ouf et surtout qui est une bougie avec un indice chaud et paf démarrage à chaud très compliqués.
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Myloune
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Ven 22 Avr - 14:15

Je l'a ramène à 18h au concess... et ils regardent le jeu aux soupapes.

J'y suis allé mercredi-jeudi et vendredi chez KTM
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Brun's973

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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Ven 22 Avr - 14:57

Wallalha a écrit:
Myloune a écrit:
Brun's973 a écrit:
Depuis le réglage de soupape (révision des 1000), jamais de calage donc non c'est pas "normal" et non c'est pas un défaut de la moto mais plutôt un défaut de certains mécano. De plus j'ai jamais fait chauffé ma meule c'est une injection pas un carbu .

ça me rassure, donc j'attends les 1000 bornes et réglages des soupapes ?
Le réglage des soupapes est fait à 7500, pas à 1000.

Sur les modèles 2013 le réglage des soupapes devait être vérifié à la 1ere révision (1000) suite à une note KTM.
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rammchtor
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Sam 23 Avr - 7:32

Ici il est possible de voir les problèmes connu selon le modèle mais il faut avoir le bon de livraison donc cz ne marche sue pour le premier propriétaire Sad http://www.ktm.com/fr/service/service--safety-check/
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Arumando
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Sam 23 Avr - 11:46

rammchtor a écrit:
Ici il est possible de voir les problèmes connu selon le modèle mais il faut avoir le bon de livraison donc cz ne marche sue pour le premier propriétaire Sad http://www.ktm.com/fr/service/service--safety-check/

Je viens d'essayer et pour mon modèle 2015 RAS, mais l'ancien proprio aurai pue te laisser la feuille sa fait partie d'un petit pack qui contiens de la pub et les numéro du service KTM, que j'ai reçu quelque temps après l'achat de la bekan me souhaitant la bienvenue dans la famille orange ^^.

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rammchtor
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Sam 23 Avr - 12:09

J'ai pas mal de papiers mais je n'ai pas vu de bon de livraison :/
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Sune 390

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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Lun 25 Avr - 22:48

Tu as une ligne d'origine ?
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Myloune
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Mar 26 Avr - 7:40

J'ai une moto neuve (75 KM) et le pot d'origine... Je trouve ça lamentable surtout que j'ai payé 150 de "frais de démarrage". J'ai hâte que KTM m'appelle pour savoir ce qu'elle a.
La RC qu'ils m'ont prêté à aussi des problèmes mais seulement à froid.

Je ne suis pas expert en mécanique, ni en réglage électronique. Mais je sais juste que lorsque l'on paye pour un service ou un bien on attend une certaine qualité. Sur un véhicule c'est déjà qu'il roule proprement. Pour moi le contrat n'est clairement pas remplis
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Sciroccoseb



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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Mar 26 Avr - 18:53

J'ai jamais eu de problème de calage à froid ou chaud sur ma 390.
Une pression sur le démarreur sans accélérer jusqu'au lancement du moteur.
Je la laisse chauffer jusqu'à 3 barres sur les conseils du concessionnaire KTM et roule !
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Sune 390

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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Mar 26 Avr - 21:00

Effectivement c'est bizarre... surtout sur une moto neuve...
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Myloune
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Mer 27 Avr - 4:48

J'ai publié sur un autre post, je le répète pour que vous soyez informé.
Le chef d'atelier et un vendeur ont roule avec et elle calait et avait du mal à démarrer.
Ils démarrent donc les recherches de la panne aujourd'hui
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isaetolive

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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Lun 6 Juin - 16:46

J'ai longuement parcouru ce sujet car j'ai moi aussi quelques soucis :
A froid, je dois respecter une procédure stricte, c'est à dire je démarre et je ne touche pas du tout à la poignée de gaz jusqu’à ce que la température atteigne 3 barres sinon c' est calage assuré Evil or Very Mad
Et là pour redémarrer c'est le bordel ! c'est très long et ça hoquette fort pale

A chaud, si elle cale c'est que j'ai fait la boulette Embarassed
Et même problème de redémarrage !Evil or Very Mad

A vous lire , je pense que je vais donc commencer par lui offrir une bougie digne de ce nom, on verra si ça change quelque chose.

_________________
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Wallalha
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Lun 6 Juin - 17:31

isaetolive a écrit:
J'ai longuement parcouru ce sujet car j'ai moi aussi quelques soucis :
A froid, je dois respecter une procédure stricte, c'est à dire je démarre et je ne touche pas du tout à la poignée de gaz jusqu’à ce que la température atteigne 3 barres sinon c' est calage assuré Evil or Very Mad
Et là pour redémarrer c'est le bordel ! c'est très long et ça hoquette fort pale

A chaud, si elle cale c'est que j'ai fait la boulette Embarassed
Et même problème de redémarrage !Evil or Very Mad

A vous lire , je pense que je vais donc commencer par lui offrir une bougie digne de ce nom, on verra si ça change quelque chose.
Tu peux venir témoigner dans ce sujet, si tu veux bien :
http://www.trois90.fr/t1138-avez-vous-des-problemes-de-calage-et-des-difficultes-de-redemarrage
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gineto
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MessageSujet: Re: calage a répétition...   Lun 6 Juin - 17:33

C'est une fausse bonne idée la bougie !
Pour améliorer les démarage, surtout à froid, il faut une bougie avec un indice plus chaud, ce qui va a l'encontre de ce qu'on trouve généralement en bougie performante, généralement plus froide pour éviter les surchauffes en pleine charge.
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